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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

　　　　分行業(yè)看，廣東全省在產(chǎn)工業(yè)行業(yè)大類增長面66.7%。重點(diǎn)行業(yè)中，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長18.2%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值增長2.2%，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)增加值增長26.1%，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增加值增長5.4%，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增加值增長8.2%。分產(chǎn)品看，新能源汽車、智能手機(jī)、集成電路產(chǎn)量分別增長13.9%、32.6%、42.8%。

　　　　不過，記者查閱特斯拉中國官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，關(guān)于上述功能的提示字樣仍為“稍后推出”。“APP上已經(jīng)更新，官網(wǎng)還未更新。”特斯拉中國相關(guān)工作人員回復(fù)記者稱。